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FESTO費斯托GRLZ-M5-QS-4-D單向節(jié)流閥圖片 由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關,閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。 對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達到流量穩(wěn)定。
FESTO費斯托LR-1/4-QS-8減壓閥的性能說明 帶螺紋和推入式連接器 旋入式螺紋M5,Rx,R¼ 插入式連接器用于管道O.D. 4 ... 8毫米 插入式連接器,可以旋轉(zhuǎn)360°
FESTO費斯托DADB-V6-100-S126-175氣囊詳解 氣囊做為車身被動安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞后,稱為一次碰撞,乘員與車內(nèi)構件發(fā)生碰撞,稱為二次碰撞,氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上“從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。
*德國FESTO閥島,選型指南 專為特殊情況設計的立方體結構, 重量輕由于具有多種氣動功能(閥派生型)、 不同的壓力范圍、真空開關和可選的集成真空發(fā)生器, 使用非常靈活隔離板,用于壓力分區(qū)蓋板,用于以后的功能擴展
德國FESTO壓力控制閥,選型資料 設計直接驅(qū)動的活塞式調(diào)節(jié)器,帶有通壓供應 調(diào)節(jié)功能帶二次通氣,輸出壓力恒定 執(zhí)行器鎖定帶鎖緊螺母的滾花螺釘 安裝位置任何 帶QS插入式連接器和帶密封圈的公制螺紋 安裝類型可以擰入
FESTO電磁閥MN1H-5/3G-D-3-S-C的說明書 電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
費斯托FESTO電磁閥CPE14-M1BH-3OLS-1/8性能 先導氣源 內(nèi)先導或外先導 先導壓力 [bar] 2 ... 8 3 ... 8 環(huán)境溫度 [°C] –5 ... +50 介質(zhì)溫度 [°C] –5 ... +50 氣流方向 外先導氣源雙向 排氣功能 節(jié)流控制 手控工具 非鎖定,通過附件鎖定
FESTO緊湊型氣缸ADN-80-100-KP-A-P-A的用途 ADN/AEN 派生型眾多,其結構緊湊,應用廣泛,因而與眾不同 得益于模塊化產(chǎn)品系統(tǒng),可根據(jù)個性化需要配置派生型 集成緩沖,用于吸收殘余能量 派生型眾多,靈活性 用接近開關電子式感測位置
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